Un rétroviseur convexe orientable et rabattable pour garder un regard sur l’arrière lors de vos trajets à vélo.
Tarif constaté le 23 octobre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique CA-2H6QSP6 · Catégorie : Rétroviseurs vélo
Le Zéfal Cyclop vous permet de consulter ce qui se passe derrière vous sans devoir tourner entièrement la tête. Il convient aux déplacements urbains comme aux sorties de loisir, lorsque vous souhaitez garder un repère visuel sur l’arrière tout en restant attentif à votre environnement.
Sa conception réversible permet une installation à gauche ou à droite du guidon. Vous pouvez donc choisir le côté qui correspond le mieux à votre vélo, à votre position et à vos habitudes de conduite. Le rétroviseur se fixe dans l’extrémité du cintre, plutôt que sur une partie intermédiaire du guidon.
Le Cyclop est fabriqué en France. Son poids de 60 g limite l’ajout de masse à l’extrémité du cintre, et son format de 10,5 × 6 × 10 cm reste compact une fois installé.
Le miroir convexe présente une surface de 46 cm². Cette forme permet de consulter une zone située derrière vous dans un rétroviseur de dimensions contenues. Comme pour tout rétroviseur de vélo, le champ visible dépend de son orientation et de votre posture : prenez le temps de régler l’angle depuis votre position habituelle.
Le miroir est réalisé en ABS chromé et conçu pour résister aux éclats. Il constitue un repère visuel complémentaire, mais ne remplace pas les vérifications directes avant un changement de direction ou de trajectoire. Un ajustement précis est donc utile pour que la vue reste pertinente une fois en selle.
Le Cyclop s’installe dans l’orifice situé à l’extrémité du guidon. Il est compatible avec les cintres dont le diamètre intérieur est compris entre 16 et 22 mm. Des fourrures d’ajustement sont incluses pour adapter la fixation à ce diamètre. Avant l’achat, vérifiez que l’extrémité de votre cintre est accessible et correspond à cette plage.
La pose se fait après avoir retiré l’embout du guidon. Choisissez la fourrure adaptée, insérez le rétroviseur dans l’ouverture, puis serrez la fixation à l’aide d’un tournevis plat. Un serrage approprié aide à maintenir le rétroviseur en place sans forcer sur le cintre. Une fois monté, contrôlez qu’il reste stable et que son orientation vous convient.
Cette fixation en bout de cintre implique de pouvoir dégager l’extrémité du guidon. Si vous utilisez un embout ou un accessoire qui occupe déjà cet emplacement, il faudra réorganiser le montage pour installer le Cyclop.
Le rétroviseur peut être orienté afin de trouver un angle adapté à votre position. Faites ce réglage vélo à l’arrêt, assis ou placé comme vous l’êtes habituellement en roulant. Vérifiez que le miroir reste visible sans gêner votre prise en main du guidon.
Le Cyclop est également rabattable. Vous pouvez le replier sous le guidon lorsque vous rangez le vélo ou lorsque vous souhaitez réduire l’encombrement de l’accessoire. Cette fonction facilite le rangement, tout en permettant de remettre le miroir en position avant de repartir.
Après un rabattement ou un déplacement du rétroviseur, prenez quelques instants pour vérifier de nouveau l’angle. La vue peut changer selon la position du miroir, et un contrôle rapide évite de commencer le trajet avec un réglage inadapté.
Le Zéfal Cyclop associe un montage sur le côté du guidon, une orientation ajustable et une fonction rabattable. Il s’adresse aux cyclistes qui souhaitent disposer d’un miroir compact pour leurs trajets quotidiens ou leurs sorties tranquilles, sans ajouter un accessoire lourd au poste de pilotage.
Son format impose toutefois de vérifier deux points avant de vous décider : le diamètre intérieur du cintre doit se situer entre 16 et 22 mm, et son extrémité doit pouvoir accueillir la fixation. Le réglage demande également un peu d’attention pour obtenir une vue utile depuis votre position réelle sur le vélo.
Une fois ces vérifications faites, le Cyclop offre une solution simple à régler et à replier. Utilisez le miroir comme un complément de vision, en gardant les contrôles directs nécessaires lors de vos déplacements.
| Marque | Zéfal |
|---|---|
| Modèle | Cyclop, référence 471001 |
| Matériau | ABS chromé |
| Surface du miroir | 46 cm² |
| Dimensions | 10,5 × 6 × 10 cm |
| Poids | 60 g |
| Diamètre intérieur compatible | 16 à 22 mm |
| Montage | En bout de cintre, à gauche ou à droite |
| Fonctions | Orientable et rabattable |
| Composants inclus | Rétroviseur Cyclop réversible et fourrures d’ajustement |
| Fabrication | Fabriqué en France |
| Code boutique | CA-2H6QSP6 |
Atouts puis limites.
Le Cyclop réunit les fonctions utiles pour un usage urbain ou de loisir : montage réversible, miroir convexe orientable et rangement rabattable. Sa compatibilité en bout de cintre demande toutefois de vérifier le diamètre et l’accès à l’extrémité du guidon avant l’achat.
Installez le Cyclop vélo à l’arrêt, sur un cintre dont le diamètre intérieur est compris entre 16 et 22 mm. Le montage nécessite un tournevis plat.
Serrez suffisamment pour que le rétroviseur reste en place, sans forcer. Avant de partir, vérifiez sa stabilité, sa visibilité et le dégagement autour du guidon. Faites les réglages et les contrôles à l’arrêt, jamais en roulant. Après avoir rabattu ou déplacé le miroir, contrôlez à nouveau son angle. Le rétroviseur complète votre vision, mais ne remplace pas les vérifications directes avant de changer de direction ou de trajectoire.
Nettoyez le miroir et son support avec un chiffon doux, légèrement humide si nécessaire. Essuyez ensuite les surfaces afin d’éviter que des traces ne gênent la vision. Évitez les produits abrasifs et les gestes qui pourraient rayer le miroir ou solliciter inutilement sa fixation.
De temps à autre, vérifiez que le rétroviseur reste correctement maintenu dans le cintre et que l’orientation n’a pas bougé. Si vous le repliez pour ranger le vélo, veillez à ne pas le coincer contre un autre équipement. Avant de reprendre la route, remettez‑le en position et contrôlez le champ visible depuis votre posture de conduite.
Le Zéfal Cyclop convient aux cyclistes qui roulent en ville ou lors de sorties de loisir et souhaitent consulter un miroir placé en bout de guidon. Son montage réversible permet de choisir le côté, tandis que son orientation réglable aide à l’adapter à votre position.
Il est à envisager si votre cintre présente une extrémité accessible et un diamètre intérieur de 16 à 22 mm. La fonction rabattable est pratique pour ranger le vélo dans un espace où le guidon doit rester compact. Si vous recherchez un rétroviseur fixé ailleurs que dans le cintre, ce modèle ne correspond pas à ce type de montage.
Il se fixe dans l’extrémité d’un cintre dont le diamètre intérieur est compris entre 16 et 22 mm. L’extrémité doit être accessible pour permettre le montage.
Oui, le Cyclop est réversible et peut se monter de l’un ou l’autre côté du guidon. Choisissez le côté qui convient à vos habitudes et à la configuration de votre vélo.
Retirez l’embout du cintre, sélectionnez la fourrure d’ajustement adaptée, puis insérez et serrez le rétroviseur. Un tournevis plat est nécessaire pour la fixation.
Oui, son orientation est réglable afin de l’adapter à votre position sur le vélo. Effectuez le réglage à l’arrêt et vérifiez le champ visible avant de repartir.
Oui, il est rabattable et peut se ranger sous le guidon. Après l’avoir replié puis remis en place, contrôlez son orientation.
La surface convexe du miroir est de 46 cm². Le champ visible dépend de l’orientation choisie et de votre position sur le vélo.
Non, le rétroviseur fournit un repère visuel complémentaire. Continuez à effectuer les vérifications directes nécessaires avant de modifier votre direction ou votre trajectoire.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Une chaîne de 170 cm en acier trempé, avec gaine en nylon et verrou à clé pour varier les points d’attache.
Une chaîne légère et simple à fermer pour attacher rapidement votre vélo lors des arrêts du quotidien.
Un éclairage avant et arrière rechargeable, avec 15 modes, un phare de 1 000 lm et une protection IP65 pour varier les sorties.
Deux lampes rechargeables, des modes distincts et un montage sans outil pour adapter votre visibilité à chaque sortie.
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